October 23rd, 2016

  • rodham

Железнодорожный Музей Мадрида

Оригинал взят у rodham в Железнодорожный Музей Мадрида
Железнодорожный музей Мадрида, посвящён истории железнодорожной истории Испании от её истоков до наших дней. Открытый в 1967 году и в 1984 году переехавший в здание железнодорожной станции «Делисиас», почти через 100 лет после ее постройки, музей демонстрирует одну из лучших европейских коллекций железнодорожного транспорта. Здание музея построено по проекту французского архитектора Эмиля Кашеливра и признанно шедевром промышленной архитектуры.Мадридский железнодорожный музей собрал большую коллекцию поездов, разделенных на три части по способу тяги: электропоезда, тепловозы и паровозы. На выставке железнодорожных вагонов можно увидеть первые деревянные вагоны, скромные салоны третьего класса и роскошные передвижные апартаменты. Также в музее есть несколько вагонов-ресторанов. На боку у многих локомотивов красуется надпись RENFE – они служили на железных дорогах Испании с 1941 года.



Collapse )

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

Фетхие - изумрудная жемчужина Средиземного моря Турции.

Оригинал взят у irina_calish в Фетхие - изумрудная жемчужина Средиземного моря Турции.
Любимый Фетхие - изумрудная жемчужина Средиземного моря Турции.
Почему многие, однажды приехав сюда, приезжают вновь и вновь??
Посмотрите это видео - и вы все сами поймете...


  • nosikot

Лорелея - гиблое место на Рейне

Оригинал взят у nosikot в Лорелея - гиблое место на Рейне
Из Люксембурга двинули прямиком на Рейн, мозельской долиной. Цель - крепость Рейнфельс и знаменитый утес Лорелея.



Крепость Рейнфельс - сильнейшая и крупнейшая на реке, сейчас открыты для посещения многочисленные подземные тоннели, казематы и пр. Людовик XIV взять ее так и не смог, но в 1797 году она, таки, досталась французам - вот что делает революционная сознательность, идейность и целенаправленность!
Сама крепость появилась в 12-13 вв, когда местного графа (естественно покровителя близлежащего монастыря) посетила инновационная идея - брать плату за проход судов по Рейну, через его владения.
В 3 км выше по течению, на восточном берегу Рейна находится знаменитый утес Лорелея (завершает крутой Z-образный изгиб реки) - самое узкое место от Швейцарии до Северного моря. Течение сильное, издавна место многочисленных кораблекрушений. Вот их и приписывали Лорелее - девушке-сирене, сидевшей на утесе и своими песнями увлекавшей моряков на скалы. Впрочем, с развитием речной навигации и судовых двигателей катастрофы прекратились - либо Лорелея сама бросилась в Рейн с тоски (моя версия), либо ее подстрелили (прагматичная версия жены). Можно вспомнить нашу Ладогу - на ней сотни судов потерпели крушение - безо всякой Лорелеи, пока Пётр канал не построил...
ДАЛЕЕ:

Collapse )